Історичний екскурс до 120 років з дня народження
Олег Костянтинович Антонов (1906-1984) — видатний авіаконструктор, засновник серії літаків «Ан» та розробник найбільшого у світі літака Ан-225 «Мрія». Він розпочав свій шлях із створення планерів у дитинстві, увічнив своє ім'я створенням Ан-2 (що понад 60 років у строю) та розробляв унікальні транспортні літаки, керуючи конструкторським бюро у Києві.
Цікаві факти з його життя:
☝Олег Антонов народився 7 лютого 1906 року в селі Троїця Московської губернії. Він походив із дворянської родини, але за радянської влади був вимушений це приховувати. Здібності до технічної творчості майбутній конструктор успадкував від батька, Костянтина Костянтиновича, інженера-будівельника за фахом. Перші уроки естетичного сприйняття світу синові дала мама, Ганна Юхимівна. На превеликий жаль, вона рано пішла з життя, коли Олегу виповнилося лише 9 років.
☝З 1912 року родина мешкала в Саратові, де отримав середню освіту та захопився авіацією.
☝У 16-річному віці він підготував проект планера «Голуб», з якого і розпочався його шлях в авіацію.
☝На початку 1930-х років О.К. Антонов вже мав репутацію відомого конструктора планерів. У передвоєний період він очолював декілька колективів, що займалися планерною тематикою, а також отримав досвід роботи над легкими літаками в конструкторському бюро О.С. Яковлева
☝У часи Другої світової війни під керівництвом О.К. Антонова був створений десантний планер А-7, який випускали серійно. Крім того, успішно пройшов випробування «Крилатий танк» – експериментальний планер для перевезення повітрям легкого танка.
☝Ще в часи війни О.К. Антонов захопився ідеєю створити багатоцільовий, невибагливий літак. Завдяки таланту конструктора та організатора, він домігся не лише втілення проекту, але й урядового рішення щодо створення власного ДКБ. Офіційною датою його заснування стало 31 травня 1946 року, а базою – Новосибірський авіазавод ім. В.П. Чкалова.
☝Первісток антонівського ДКБ літак Ан-2 виявився напрочуд вдалою машиною. Її серійний випуск було вирішено розгорнути на Київському авіазаводі. У 1952 році відбувся і доленосний переїзд ДКБ Антонова до столиці України.
☝Всесвітня слава до О.К. Антонова та очолюваного ним колективу прийшла у 1965 році. Тоді справжньою сенсацією стала демонстрація на Паризькому аерокосмічному салоні в Ле Бурже найбільшого літака в світі Ан-22 «Антей». Він досі залишається неперевершеним серед літаків з турбогвинтовими двигунами.
☝Пройде ще 17 років, і світ здивує інший шедевр київських авіабудівників – Ан-124 «Руслан». І в наші дні він є найпотужнішим на планеті військово-транспортним літаком, а крім того успішно використовується як комерційне повітряне судно.
☝Загалом під керівництвом О.К. Антонова було створено 52 типи планерів і 16 типів літаків. Серед них: середній військово-транспортний Ан-12, багатоцільові Ан-14 і Ан-28, пасажирський Ан-24, легкий військово-транспортний короткого злету та посадки Ан-72.
Перший масовий літак АН-2
АН-72 сідає на ґрунтові доріжки
АН-72
☝Інтереси О.К. Антонова не обмежувалися авіацією. Економіка, живопис, література, великий теніс – ось далеко не повний перелік його захоплень. Він з великою повагою ставився до національних традицій, мови та культури України. Крім того, О.К. Антонов був не байдужим до процесів, що відбувалися в суспільстві. Коли у другій половині 1960-х років радянська влада розгорнула чергові репресії проти української інтелігенції, він долучився до захисту тих, кого вважав несправедливо обвинуваченими у тяжких злочинах
☝До останніх днів свого життя О.К. Антонов продовжував плідно працювати. У вічність він відійшов 4 квітня 1984 року та похований у Києві на Байковому цвинтарі.
☝У спадок О.К. Антонов залишив не просто засноване ним всесвітньо відоме авіабудівне підприємство, а самобутню конструкторську школу. Небагато країн можуть похвалитися таким набутком
☝Державний музей авіації носить ім’я О.К. Антонова. Титульна колекція складається із «Анів», серед яких особливе місце займає унікальній дослідний літак дальнього радіолокаційного виявлення Ан-71 – такого експонату більше немає у жодному зібранні в світі.
☝За 78 років життя О.К. Антонов встиг зробити дуже багато. Захистив докторську дисертацію, опублікував більше 200 наукових праць, три книги («На крилах з дерева й полотна», «Десять разів спочатку», «Для всіх і для себе»), одержав 72 авторські посвідчення на винаходи, обраний академіком Академії наук СРСР, нагороджений багатьма урядовими нагородами, а головне – створив колектив, що під його керівництвом придбав авторитет і визнання в усьому світі.
☝Вшанування пам'яті
- Марка Укрпошти «Олег Антонов» (2006 рік)
- 1997 року Національною академією наук України була заснована Премія НАН України імені О. К. Антонова, яка вручається Відділенням механіки НАН України за видатні досягнення в галузі технічної механіки та літакобудування.
- У Києві на будинку по вулиці Огарьова, 1, в якому жив Олег Антонов, встановлена меморіальна дошка.
- Вулиця Авіаконструктора Антонова у місті Київ.
- Вулиця Олега Антонова у містах Вінниця та Яготин.
- У місті Коростень є провулок Олега Антонова.
- У місті Ірпінь вулицю Ленінградську перейменували на вулицю Антонова.
- У місті Умань вулицю Чернишевського перейменували на вулицю Авіаконструктора Антонова.
- 19 квітня 2023 року у місті Краматорськ вулицю Баженова перейменували на вулицю Авіаконструктора Антонова.
- Ім'я Олега Антонова присвоєне Державному музею авіації України.
- Створено меморіальний кабінет-музей імені Олега Костянтиновича Антонова у Національному авіаційному університеті.
- У місті Запоріжжя частину вулиці Баранова перейменують на вулицю Олега Антонова.
У місті Кривий Ріг вулицю Туполєва перейменували на вулицю Олега Антонова.
- У місті Харків вулицю Аерофлотську перейменували на вулицю Антонова.
Використані матеріали:
стаття Р.Мараєва
Немає коментарів:
Дописати коментар